Anatel irá reavaliar exigências para carregadores de celular

A Anatel — Agência Nacional de Telecomunicações, abriu uma nova consulta pública no início de setembro com o objetivo de reavaliar os requisitos técnicos de carregadores de smartphones.

Ao que tudo indica, o processo ocorreu após solicitações de revisão das exigências anteriores, acertadas em 2022.

Com isso, a nova demanda sugere a padronização dos carregadores de veículos para que estejam em similaridade com o modelo brasileiro de três pinos.

Consulta pública da Anatel

A consulta pública ficará disponível por 70 dias, seguindo a publicação da ação 5159/22 em 2022, que recebeu críticas por estabelecer procedimentos de teste considerados inadequados para os dispositivos.

Empresas fabricantes de carregadores veiculares, por exemplo, contestaram a utilização de determinados procedimentos nos testes, argumentando que as regulamentações de testes mecânicos estavam excessivamente rigorosas e não refletiam com precisão a qualidade do produto.

Consequentemente, com as leis de 2022, muitos carregadores que estiveram no mercado por muitos anos não seriam aprovados nos testes, apesar de nunca terem causado problemas.

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Requisitos da Anatel dos carregadores de celular

Laboratórios autorizados pela Anatel afirmam que é necessário mais detalhamento em relação às padronizações. Caso contrário, a comercialização não será permitida.

Nesse sentido, a agência revisou os requisitos anteriores e, com as novas diretrizes, os carregadores veiculares deverão atender a condições mínimas, como segurança contra superaquecimento.

No entanto, os carregadores USB não precisarão passar por essa etapa.

É importante destacar que isso ocorre após testes demonstrarem a estabilidade e durabilidade em situações cotidianas.

Portanto, algumas avaliações asseguram que, após mais de 5 mil testes de inserção e remoção do carregador da tomada, nenhuma peça se solta ou se afrouxa.

Além disso, eles devem suportar 100 quedas sem apresentar danos.

Por fim, a Anatel também estabelece termos para modelos de carregadores por indução, que também estarão sujeitos às exigências da agência.

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