Trafegar 20% acima da velocidade NÃO dá multa? Veja as multas mais comuns

O processo para adquirir a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) envolve diversos testes que avaliam tanto as habilidades práticas quanto os conhecimentos sobre a legislação vigente.

Porém, mesmo após toda a leitura das leis e regras quando o motorista consegue a sua carteira, no dia a dia acaba ignorando algumas regras importantes no trânsito.

Pensando nisso, destacamos algumas infrações repetidas diariamente por motoristas.

Os conhecimentos da autoescola devem ser aplicados

No dia a dia, principalmente se você tem anos de carteira, em muitas ocasiões você acaba esquecendo ou deixando passar algumas atitudes que não deveriam ser comentadas. Por isso, comentaremos algumas das infrações repetidas diariamente por motoristas.

Além de representar um risco à vida do condutor e de todas as outras pessoas no trânsito, dirigir de forma indisciplinada pode gerar graves problemas.

Quais as consequências para atitudes irregulares?

Desde a preparação para os testes, antes mesmo de ter a habilitação, todos ficam cientes dos valores não só financeiros, mas também os pontos que podem ser adicionados ao documento, a depender da gravidade. Por exemplo:

• Em casos de infrações leves o valor pago pode ser de até R$ 88,30 além de 3 pontos;
• Para as médias a multa cobrada pode ser de até R$ 130,16 além dos 4 pontos;
• Graves e gravíssimas acumulam na carteira mais de 5 pontos e os valores são respectivamente R$ 195,23 e R$ 293,47.

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Infrações mais comuns entre motoristas

Conforme os dados da Associação Nacional dos Detrans (AND) as infrações com maior frequência são.

1. Alta velocidade acima de 20% (média);
2. Velocidade elevada superior a 50% (gravíssima);
3. Avançar no sinal vermelho (gravíssima);
4. Não respeitar o uso de cinto (grave);
5. CNH vencida fora do prazo máximo (gravíssima);
6. Desrespeitar a preferência do pedestre (gravíssima);
7. Dirigir e falar ao telefone (gravíssima).

Essas infrações além de multas financeiras podem deixar o condutor impossibilitado de realizar a direção por um tempo.

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