Viajar para o velho continente é o sonho de muitas pessoas. Mas, uma viagem internacional sempre traz com ela certa preocupação. E se engana quem pensa que apenas os turistas de primeira viagem são os que devem se preocupam e que devem se atentar. Isso porque, frequentemente surgem novas regras de viagem e um bom turista deve sempre se atualizar a respeito antes de ir ao novo destino. Por exemplo, é importante se atentar sempre às regras para a entrada em um novo país, à documentação necessária e às regras de bagagens. Assim, uma das regras que diferencia viagens pelo velho continente de viagens nacionais são as regras dos líquidos na bagagem. Portanto, confira a seguir algumas mudanças que ocorreram nas regras de bagagens para viagem para Europa.
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Mudança nas regras das bagagens para viagens na Europa
Todos nós, ou pelo menos a maioria, sabe que há certo limite para o transporte de líquidos nos aeroportos. Porém, eventualmente, já pode ter acontecido de você ter passado, sem perceber, com uma garrafinha de água pelo raio-x sem que ninguém notasse.
Só que, as normas para o transporte de líquidos, tamanho de malas de mão e outros detalhes de segurança nos aeroportos europeus têm mudado nos últimos anos. Assim, para quem está com viagem marcada, entender essas mudanças é essencial para evitar contratempos e garantir uma viagem tranquila.
Mas, qual foi a mudança que aconteceu nas regras de bagagem na Europa? Bem, agora houve uma limitação ainda maior da quantidade de líquidos que podem ser transportados na bagagem de mão. Dessa forma, cada passageiro está agora limitado a frascos de até 100 ml, que devem ser acondicionados em um saco plástico transparente com capacidade máxima de 1 litro. Além disso, é permitido levar apenas um saco por pessoa, e ele deve ser apresentado separadamente durante o processo de segurança. Essa medida visa facilitar a inspeção e reduzir o risco de incidentes a bordo.
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Tecnologia de Segurança e os Scanners C3
Mas por que há essa falha em relação à análise dos líquidos? Isso acontece porque, embora a tecnologia tenha avançado, nem todas as novidades têm sido plenamente aceitas. Os scanners de raio-x tipo C3, que permitem uma análise mais detalhada das bagagens, ainda não cumprem integralmente os padrões de segurança exigidos em todos os aeroportos europeus. Por conta disso, os aeroportos equipados com esses scanners devem seguir as mesmas restrições rigorosas impostas para o transporte de líquidos. Isso significa que, mesmo que você passe por um aeroporto com essa tecnologia avançada, ainda precisará cumprir as regras estabelecidas, sem exceções.
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E em relação às regras das dimensões e cobrança de bagagem de mão?
Outro ponto de atenção para quem viaja pela Europa é o tamanho e a cobrança da bagagem de mão. Antes de mais nada, vale destacar que as regras podem variar de uma companhia aérea para outra, o que pode gerar confusão. Por exemplo, a IATA recomenda que as dimensões das malas de mão não excedam 55 cm x 35 cm x 20 cm, mas as medidas exatas podem mudar de acordo com a empresa. Para se ter uma ideia, a TAP permite bagagens de até 55 cm x 40 cm x 25 cm, enquanto a Ryanair adota uma política mais restritiva. Além disso, nem todas as companhias aéreas incluem a bagagem de mão na tarifa básica, algo que não é comum aqui no Brasil. Na verdade, na Europa, principalmente ao viajar de companhia low cost, é comum que nem mesmo a marcação do assento esteja incluída na tarifa. Por isso, confira sempre as regras da sua passagem aérea antes de se empolgar com o preço.
De qualquer forma, o Parlamento Europeu recentemente aprovou uma proposta para padronizar as dimensões das malas de mão e garantir que o transporte seja gratuito para todos os passageiros. No entanto, essa medida ainda aguarda aprovação do Conselho Europeu para entrar em vigor. Ou seja, até o momento, sem consenso. Então, até que isso aconteça, os viajantes precisam ficar atentos às políticas individuais das companhias aéreas. Essas variações podem afetar tanto a comodidade, como o custo final da viagem, já que cobranças adicionais podem ser aplicadas para bagagens que não cumpram os requisitos.
E aí, você já sabia dessas mudanças nas regras de bagagens na Europa?
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