Viajar com a família é maravilhoso, mas os preços dos combustíveis podem ser um impasse na programação. Então, quais os carros econômicos para estradas disponíveis no mercado automobilístico atual? Para te ajudar com isso, fizemos uma lista com o ranking de veículos com maior economia para estrada, segundo o Inmetro.

Flex ou diesel, qual o mais econômico?

Os motores a diesel são sem dúvidas os mais econômicos. Isso porque o motor a diesel proporciona uma maior autonomia quando comparados aos motores flex que possuem a mesma potência.

Mas nem tudo são flores. A legislação brasileira só permite carros com combustível a diesel que possuem tração 4×4, que são modelos mais caros, além de possuir maior custo de manutenção e em seguradoras e apólices.

Mas quando vale a pena escolher um carro a diesel? É vantajoso escolhê-los em utilizações de quilometragem consideráveis. Assim, a economia com o combustível compensa os custos mais elevados na compra e manutenção. Se você viaja muito ou utiliza bastante o carro, um modelo a diesel certamente será uma boa escolha!

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Ranking de carros a diesel mais econômicos

Segundo o PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular), o Jeep Compass TD350 lidera o ranking quando o assunto é economia de combustível. O veículo consegue rodar 13,9 quilômetros utilizando 1 litro de diesel.

Em segundo lugar no ranking está o Fiat Toro, com a capacidade de percorrer 13,6 km/l. Em seguida está o Jeep Commander TD380, que com 1 litro de combustível percorre 12,9 quilômetros.

Completando o ranking dos mais econômicos estão em quarto lugar a Mercedes-Benz GLE 400d Coupé, com 12,8 km/l e em quinto o Mitsubishi L200 Triton Outdoor GLX, com 12,5 km/l. Já em sexto ficou a Mercedes-Benz GLC 220d, com 12,1 km/l.

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Ranking de carros flex mais econômicos

Apesar de não serem os preferíveis para estradas, os carros flex possuem uma boa versatilidade que atende a demanda de muitos usuários. Portanto, confira o top 5 dos mais econômicos:

1 — Chevrolet Onix Plus 1.0 MT — 17,5 km/l;

2 — Chevrolet Onix 1.0 MT — 16,6 km/l;

3 — VW Polo 170 TSI manual — 16,4 km/l;

4 — Peugeot 208 1.0 — 16,3 km/l;

5 — Fiat Cronos 1.3 MT — 16,1 km/l;

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