Pensando em trocar de carro neste ano? Com a alta constante dos preços dos combustíveis, escolher um carro econômico se tornou mais importante do que nunca. Assim, o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) divulgou recentemente o ranking dos carros flex mais econômicos do Brasil em 2024.

O Inmetro realiza testes rigorosos para determinar o consumo de cada veículo. Portanto, os testes são realizados em laboratório e em condições reais de uso, simulando diferentes tipos de condução. Por fim, o resultado final é apresentado em km/l e em MJ/km (megajoules por quilômetro).

Carros flex mais econômicos do Brasil: modelos híbridos e tradicionais no ranking

A grande novidade do ranking deste ano é a presença dos carros híbridos nas primeiras posições. Assim, o Toyota Corolla 1.8 híbrido flex CVT e o Toyota Corolla Cross 1.8 híbrido flex CVT lideram em consumo tanto na cidade quanto na estrada, tanto no etanol quanto na gasolina.

Certamente, apesar da dominância dos híbridos, modelos tradicionais como o Renault Kwid 1.0 flex manual, Chevrolet Onix Plus 1.0 flex manual e Volkswagen Polo 1.0 turbo flex manual também figuram entre os mais econômicos.

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Consumo etanol e gasolina

O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) acaba de atualizar seu ranking de eficiência energética. Enfim, confira agora os carros com motorização flex mais econômicos do Brasil, onde se destacam os modelos híbridos:

1. Toyota Corolla 1.8 híbrido flex CVT

Toyota Corolla 1.8 híbrido. Imagem: Toyota/Reprodução.

Ao analisar o consumo de etanol e gasolina, é possível observar diferenças significativas nos números de eficiência. No caso do etanol, o modelo registra uma média de 12,8 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada. Já em relação à gasolina, apresenta um desempenho ainda mais eficiente, atingindo 18,5 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada.

2. Toyota Corolla Cross 1.8 híbrido flex CVT

Toyota Corolla Cross 1.8 híbrido. Imagem: Toyota/Reprodução.

No que diz respeito ao etanol, o Corolla Cross 1.8 híbrido flex CVT registra uma média de 12,5 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Por outro lado, quando abastecido com gasolina, o desempenho é notavelmente superior, alcançando uma média de 17,7 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada.

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3. Renault Kwid 1.0 flex manual

Renault Kwid 1.0. Imagem: Renault/Reprodução.

Para o etanol, o Renault Kwid 1.0 flex manual apresenta uma média de 10,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. No entanto, ao optar pela gasolina, o desempenho melhora, alcançando uma média de 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada.

4. Chevrolet Onix Plus 1.0 flex manual

Chevrolet Onix Plus. Imagem: Chevrolet/Reprodução.

No caso do Chevrolet Onix Plus 1.0 flex manual, quando se utiliza etanol, o veículo registra uma média de 9,3 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. Ao utilizar a gasolina, o desempenho aumenta e atinge uma média de 13,5 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada.

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5. Volkswagen Polo 1.0 turbo flex manual

Volkswagen Polo. Imagem: Volkswagen/Reprodução.

Ao considerar o consumo de etanol e gasolina no Volkswagen Polo 1.0 turbo flex manual, temos que quando abastecido com etanol, o veículo registra uma média de 9,5 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada. Mas ao abastecer com gasolina, o desempenho do veículo atinge uma média de 13,7 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada.