Você sabia que o brasileiro Alberto Santos Dumont fez o primeiro voo certificado pela Federação Aeronáutica Internacional (FAI) ? Ele foi inventor e aviador que realizou o primeiro voo em um avião mais pesado que o ar.

Em 23 de outubro de 1906, Santos Dumont fez voar o 14-bis, uma aeronave de sua própria criação, em Paris, França. Porém, naquela época não era fácil para ser um piloto de avião! Mas, hoje, com a nova tecnologia não é difícil se tornar um piloto de avião, se você possui a formação própria!

O que fazer para se tornar um piloto de avião

Obter a idade mínima

A idade mínima para se tornar um piloto de avião varia de acordo com o tipo de licença ou certificado que se deseja obter. Além disso, geralmente essa idade é de 17 anos para a licença de piloto privado e 18 anos para a licença de piloto comercial.

Concluir a escolaridade mínima

A maioria dos países exige que os candidatos a pilotos de avião tenham pelo menos o ensino médio completo ou equivalente.

Obter um Certificado Médico Aeronáutico

Além disso, é necessário passar em exames médicos específicos para obter um Certificado Médico Aeronáutico (CMA). Esse certificado deve atestar que o candidato possui boas condições de saúde física e mental para exercer a função de piloto.

Adquirir a formação necessária

É necessário obter a formação adequada em uma escola de aviação certificada, que inclui aulas teóricas e treinamento prático de voo.

Obter a Licença de Piloto

Após completar a formação necessária, é necessário passar por uma série de testes práticos e teóricos para obter a Licença de Piloto. Quem emite a licença é a autoridade de aviação civil do país.

Acumular horas de voo

Para se tornar um piloto de avião comercial, é necessário acumular um número mínimo de horas de voo. Geralmente esse tempo varia de acordo com a categoria de aeronave e tipo de operação desejada.

Continuar aperfeiçoando as habilidades

A aprendizagem e o aprimoramento das habilidades de voo são contínuos ao longo da carreira de um piloto, incluindo treinamentos e atualizações periódicas.

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Quanto gasta alguém para ser piloto?

O investimento necessário para um piloto obter uma licença comercial varia entre R$ 110 mil e R$ 160 mil (20.000 – 29.000 euros), e inclui uma série de elementos.

Além disso, esse custo abrange treinamentos, horas de voo, cursos teóricos, materiais didáticos, exame médico e provas da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Por fim, é importante notar que essa quantia abrange uma série de despesas necessárias ao longo do processo de formação de um piloto, desde o início até a obtenção da licença comercial.

Quanto ganha um piloto de avião?

O salário de um piloto de avião pode variar de acordo com diversos fatores. Por exemplo, a experiência, o tipo de aeronave, a empresa aérea e a região do mundo em que trabalha.

Então, em geral, os pilotos de avião têm salários variados, dependendo do nível de experiência e do tipo de aeronave que operam. Além disso, pilotos de avião de linha aérea ou de transporte de passageiros geralmente têm salários mais altos do que pilotos de aeronaves de pequeno porte ou de carga.

Quanto ganha um piloto de avião no Brasil?

Por exemplo, os pilotos de avião iniciantes no Brasil geralmente recebem salários médios variando entre R$ 7.000 e R$ 10.000. Especialmente quando atuam em empresas aéreas de menor porte. Enquanto isso, para os pilotos mais experientes, os salários podem alcançar R$ 25.000 ou até mesmo valores superiores.

Quanto ganha um piloto de avião em Portugal?

No entanto, pilotos de avião em Portugal têm uma média salarial de 6570 € por mês (105 120 € por ano), o que representa um aumento de 402% em relação à média salarial geral do país. Os salários iniciais para um piloto de avião podem partir de um valor médio de 2200 € por mês. Enquanto os salários mais altos podem ultrapassar os 15 000 € por mês.

Quais são os benefícios de um piloto de avião?

Além do salário mais elevado, os pilotos de avião podem contar com uma série de benefícios adicionais. Entre eles estão:

• O recebimento de um 14º salário;
• A complementação da aposentadoria;
• O adicional por horas de voo;
• Oportunidades de plano de carreira;
• Seguro de vida;
• Passagens aéreas gratuitas ou com descontos para voos nacionais;
• Descontos em viagens internacionais;
• Plano de saúde;
• Outros benefícios;

Por fim, esses benefícios podem variar de acordo com a empresa aérea, o nível de experiência do piloto e a categoria de aeronave que ele opera.

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